{"id":2810,"date":"2026-04-18T09:47:25","date_gmt":"2026-04-18T07:47:25","guid":{"rendered":"https:\/\/droitemoderniste.be\/?p=2810"},"modified":"2026-04-18T09:47:25","modified_gmt":"2026-04-18T07:47:25","slug":"la-belgique-au-detroit-dormuz-petite-marine-grand-destin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/droitemoderniste.be\/index.php\/2026\/04\/18\/la-belgique-au-detroit-dormuz-petite-marine-grand-destin\/","title":{"rendered":"La Belgique au d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz: petite marine, grand destin"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/droitemoderniste.be\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/petite-marine-grand-destin-683x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2811\" srcset=\"https:\/\/droitemoderniste.be\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/petite-marine-grand-destin-683x1024.png 683w, https:\/\/droitemoderniste.be\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/petite-marine-grand-destin-200x300.png 200w, https:\/\/droitemoderniste.be\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/petite-marine-grand-destin-768x1152.png 768w, https:\/\/droitemoderniste.be\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/petite-marine-grand-destin.png 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En rejoignant une coalition navale internationale, la Belgique ne renforce pas seulement la s\u00e9curit\u00e9 maritime mondiale \u2014 elle s&rsquo;impose comme un acteur strat\u00e9gique irrempla\u00e7able, dont l&rsquo;expertise en d\u00e9minage est aujourd&rsquo;hui l&rsquo;une des plus pr\u00e9cieuses au monde.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il est des moments o\u00f9 la g\u00e9ographie, l&rsquo;histoire et la comp\u00e9tence se rejoignent pour offrir \u00e0 une nation une occasion rare : celle de d\u00e9passer sa taille pour incarner une id\u00e9e plus grande qu&rsquo;elle. Pour la Belgique, cette occasion s&rsquo;appelle le d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce passage maritime de 55 kilom\u00e8tres de large, entre l&rsquo;Iran et le sultanat d&rsquo;Oman, concentre \u00e0 lui seul pr\u00e8s d&rsquo;un cinqui\u00e8me du trafic p\u00e9trolier mondial. C&rsquo;est un verrou g\u00e9opolitique dont la fermeture, m\u00eame partielle, d\u00e9clencherait une crise \u00e9conomique plan\u00e9taire. Mines sous-marines, harc\u00e8lement de navires marchands, tensions entre puissances r\u00e9gionales : la menace y est permanente, diffuse, insidieuse. Et c&rsquo;est pr\u00e9cis\u00e9ment l\u00e0 que la Belgique dispose d&rsquo;un atout que peu de nations peuvent lui disputer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00ab Dans la guerre des eaux peu profondes, le chasseur de mines belge n&rsquo;est pas un outil parmi d&rsquo;autres \u2014 c&rsquo;est l&rsquo;outil. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Une marine taill\u00e9e pour le d\u00e9fi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Marine belge n&rsquo;est pas une grande marine de combat. Elle ne dispose ni de porte-avions, ni de sous-marins, ni de fr\u00e9gates lance-missiles de haute mer. Ce que certains pourraient voir comme une faiblesse est en r\u00e9alit\u00e9 une sp\u00e9cialisation d&rsquo;une redoutable coh\u00e9rence : la Belgique est l&rsquo;un des leaders mondiaux de la guerre des mines. Ses chasseurs de mines, de la classe Tripartite \u2014 les BNS <em>Lobelia<\/em>, <em>Crocus<\/em> et leurs successeurs de la nouvelle classe, d\u00e9velopp\u00e9s en coop\u00e9ration avec les Pays-Bas \u2014 incarnent trois d\u00e9cennies d&rsquo;investissement technologique et doctrinal dans un domaine que peu de marines ma\u00eetrisent r\u00e9ellement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz, avec ses fonds relativement peu profonds et sa configuration hydrographique complexe, est exactement le terrain pour lequel ces navires ont \u00e9t\u00e9 con\u00e7us. L\u00e0 o\u00f9 un destroyer am\u00e9ricain serait vuln\u00e9rable et une fr\u00e9gate fran\u00e7aise peu adapt\u00e9e, le chasseur de mines belge op\u00e8re dans son milieu naturel. Chaque mission de d\u00e9tection, de neutralisation ou de dragage de mines dans ces eaux contribue directement \u00e0 la libert\u00e9 de navigation \u2014 c&rsquo;est-\u00e0-dire \u00e0 la stabilit\u00e9 de l&rsquo;\u00e9conomie mondiale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un investissement diplomatique \u00e0 faible co\u00fbt, \u00e0 haut rendement<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Belgique a tout \u00e0 gagner \u00e0 une participation active \u00e0 une coalition navale internationale dans le Golfe. Sur le plan am\u00e9ricain d&rsquo;abord : Washington observe avec une attention croissante quels alli\u00e9s de l&rsquo;OTAN acceptent de partager le fardeau s\u00e9curitaire au-del\u00e0 du flanc est europ\u00e9en. Une contribution belge concr\u00e8te et sp\u00e9cialis\u00e9e dans une zone d&rsquo;int\u00e9r\u00eat strat\u00e9gique majeur pour les \u00c9tats-Unis enverrait un signal fort \u00e0 une administration souvent frustr\u00e9e par le \u00ab <em>free-riding<\/em> \u00bb europ\u00e9en. Ce n&rsquo;est pas de la servilit\u00e9 envers Washington \u2014 c&rsquo;est de la politique d&rsquo;alliance intelligente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur le plan europ\u00e9en ensuite : alors que l&rsquo;Union europ\u00e9enne cherche \u00e0 construire une v\u00e9ritable autonomie strat\u00e9gique, les nations qui contribuent effectivement \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 collective p\u00e8sent davantage dans les n\u00e9gociations sur la d\u00e9fense commune, les budgets de l&rsquo;Agence europ\u00e9enne de d\u00e9fense, et la d\u00e9finition des priorit\u00e9s capacitaires. La Belgique, qui participe d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l&rsquo;op\u00e9ration EUNAVFOR ASPIDES en mer Rouge, a d\u00e9montr\u00e9 sa volont\u00e9. Ormuz serait l&rsquo;\u00e9tape suivante d&rsquo;une trajectoire coh\u00e9rente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Le prestige, cette ressource n\u00e9glig\u00e9e<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les diplomates belges le savent : dans les enceintes multilat\u00e9rales, le poids d&rsquo;un pays se mesure moins \u00e0 sa population qu&rsquo;\u00e0 sa cr\u00e9dibilit\u00e9. Cette cr\u00e9dibilit\u00e9 se construit sur des d\u00e9cennies de contributions concr\u00e8tes \u2014 au maintien de la paix, \u00e0 l&rsquo;aide humanitaire, \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 collective. Une pr\u00e9sence belge dans une coalition navale au d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz, aux c\u00f4t\u00e9s de marines am\u00e9ricaine, fran\u00e7aise, britannique ou japonaise, place la Belgique dans un cercle restreint de nations capables et volontaires.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour les pays du Golfe, pour les nations de l&rsquo;Indo-Pacifique d\u00e9pendantes des exportations de p\u00e9trole iranien ou saoudien, pour les \u00e9conomies \u00e9mergentes dont le d\u00e9veloppement repose sur la s\u00e9curit\u00e9 des routes maritimes \u2014 la Belgique qui agit est une Belgique qui compte. C&rsquo;est une Belgique \u00e0 qui l&rsquo;on parle, \u00e0 qui l&rsquo;on accorde des contrats, \u00e0 qui l&rsquo;on ouvre des portes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>R\u00e9pondre aux objections<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">On entendra les sceptiques. Ils argueront du risque d&rsquo;escalade, du co\u00fbt financier, de l&rsquo;\u00e9tirement des capacit\u00e9s d&rsquo;une marine d\u00e9j\u00e0 sollicit\u00e9e. Ces pr\u00e9occupations m\u00e9ritent d&rsquo;\u00eatre prises au s\u00e9rieux \u2014 mais pas d&rsquo;\u00eatre confondues avec des arguments d\u00e9cisifs. L&rsquo;escalade se g\u00e8re par le droit, les r\u00e8gles d&rsquo;engagement et la coordination au sein de la coalition ; la Belgique n&rsquo;y est pas novice. Le co\u00fbt d&rsquo;une non-participation \u2014 en termes d&rsquo;isolement diplomatique, de perte d&rsquo;influence et de signal de faiblesse \u2014 est largement sup\u00e9rieur au co\u00fbt d&rsquo;un d\u00e9ploiement limit\u00e9 et cibl\u00e9. Et la marine belge, qui renouvelle justement sa flotte de chasseurs de mines avec des unit\u00e9s parmi les plus modernes du monde, sera mieux arm\u00e9e demain qu&rsquo;elle ne l&rsquo;a jamais \u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il y a enfin l&rsquo;argument de la neutralit\u00e9. Mais la Belgique n&rsquo;est pas neutre : elle est membre de l&rsquo;OTAN, de l&rsquo;Union europ\u00e9enne, signataire de la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer. D\u00e9fendre la libert\u00e9 de navigation dans le d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz, c&rsquo;est d\u00e9fendre le droit international \u2014 c&rsquo;est-\u00e0-dire l&rsquo;ordre dans lequel la Belgique prosp\u00e8re depuis 1945.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u00ab La vraie question n&rsquo;est pas de savoir si la Belgique peut se permettre de s&rsquo;engager. C&rsquo;est de savoir si elle peut se permettre de ne pas le faire. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Un choix de civilisation<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La g\u00e9opolitique du XXIe si\u00e8cle se joue dans les d\u00e9troits, sur les c\u00e2bles sous-marins, dans les routes de commerce qui font vivre les peuples. La Belgique, pays fondateur de l&rsquo;Union europ\u00e9enne, nation ouverte dont l&rsquo;\u00e9conomie d\u00e9pend du commerce international, a un int\u00e9r\u00eat vital \u00e0 ce que ces art\u00e8res restent libres et s\u00fbres. Elle a les moyens \u2014 modestes mais pr\u00e9cis \u2014 d&rsquo;y contribuer de mani\u00e8re d\u00e9cisive.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Envoyer un chasseur de mines belge dans le d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz, c&rsquo;est envoyer un message au monde entier : la Belgique est l\u00e0. Elle est comp\u00e9tente. Elle est fiable. Et elle a compris que dans un monde qui se fragmente, les petites nations qui s&rsquo;engagent ne disparaissent pas \u2014 ce sont elles qui survivent.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En rejoignant une coalition navale internationale, la Belgique ne renforce pas seulement la s\u00e9curit\u00e9 maritime mondiale \u2014 elle s&rsquo;impose comme un acteur strat\u00e9gique irrempla\u00e7able, dont l&rsquo;expertise en d\u00e9minage est aujourd&rsquo;hui l&rsquo;une des plus pr\u00e9cieuses au monde. 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